Windsurf Türkiye Turu 1.ayak yarışları ardından

4-5-6 Haziran 2010 tarihlerinde Urla-Çeşmealtı Windsurf kulübünün misafiri idik. Yarışlara hazırlanmak için büyük emek sarfedilmiş, sahil pırıl pırıl, kum dökülmüş, deniz zaten temiz, irice kayalar alınmış, sahil yolunun da birkısmı kapatılıp halı serilerek sporcuların rahat malzeme kurmasını sağlayacak ortam oluşmuş. Denizde 1 şişme parkur botu var, 1 şamandıra ve 1 de yedek polyester bot sahilde bekliyor. Eeee sporcular da büyük bir hevesle gelmişler yılın ilk yarışına, toplam 69 kayıt var. Eksik olan güzel bir rüzgar…

İlk gün sınırlarda oynayan bir rüzgar Windsurf slalom sınıf yarış kuralları (IFCA Championships rules 2009-6.3.1) gereği en az 11 Knot rüzgar bekliyoruz…Saat 14:00 civarı yeterli havayı bulan yarış komitesi yarışları başlattı fakat zaman zaman rüzgarın çok düşmesi, sporcuların planing ten düşmesi, start alamama gibi sorunlar yeterli ve keyifli yarışlar olmasını engelledi. Tüm bunlara rağmen yinede herkezin yüzünde tekrar biraraya gelmenin verdiği bir keyif, bir özlemişlik vardı.

2.Gün alınan hava raporlarında  ve havanın da gösterdiği gibi rüzgarsız ve akşama kadar start botunda rüzgar bekleme ile geçti. Rüzgarsızlıktan hiç yarış yapılamadı.

3.Gün zaten iyi bir rüzgar bekleniyordu fakat öğleden sonra. Son uyarı işareti süresinin uzatılması, öğleden sonra beklenen rüzgar ile keyifli yarışlar yapılmasını sağladı. Saat 13:21 de , son günün ilk startı verildi ve peşpeşe startlar devap etti…birtek erkekler finalinde tam start anında oluşan bir çatışma herkezin tüylerini diken diken etti, neyseki bu kazayı kimsenin burnu kanamadan atlattık. 3 saat 50 dakikalık bir sürede toplam 34 start (bunlardan 14 ü genel geri veya abondone) verilerek günü çok keyifli bitirebildik. daha sonra ödül töreni ve birsonraki yarışların yeri Datca da buluşmak üzere vedalaşıldı.

Bilhassa yanıma gelerek teşekkür eden sporcu, yönetici, hekem ve bu yarışlarda emeği geçen tüm insanlara bende çok çok teşekkür ediyorum. Demekki istediğimizde hep birlikte güzel şeyler yapılabiliyor….yeterki isteyelim….

Rüzgarınız kolayına olsun…..Alohaaaaa

no images were found



Enes Yılmazer ile Kore de yapılan söyleşi

May 19, 2010

Author: Pete DeKay

How is the racing in Korea going and what gear are you using?

Its been great here. I’m currently 12th overall and it looks like I’ll be able to finish around there. So far my worst result is 18.5 without discard, so even though we have more races, I’m still in really good position. My sails are NeilPryde and there range is really big. Here in Korea the gusts can be so brutal and you need a sails that can handle it, and my NeilPryde does a great job with the high range ability. My gear is 2010 JP Slalom 76 and 65. I used the 76 with an 8.6-metre and 46 cm fin and 7.8-metre with 44 cm fin. On the 65 I put 7.8-metre with 40 cm fin and so far it looks like I have no problem with speed. I think with the 8.6 gear I’m going really fast… and maybe I’ll try to push my chances of top three on the losers final or even maybe the final.

What is it like to travel all the way to Korea to race?

Its a really hard and tiring process coming from Corpus Christi to Korea. After I packed two board bags, three sail bags and one gear bag, I drove 8 hours to Dallas airport first. Then, after five hours of waiting, I flew straight from Dallas to Seoul, Korea. Its a 16 hour flight, then once there, I take a bus and went to a domestic airport to fly to Ulsan. I wanna say it takes at least two days to get here but you know, its worth it! Thats our passion and thats what we love.

Nice t-shirt worn by  Enes Yilmazer

How is the food in Korea (compared to Texas)?

Man, I’m a big fan of Texas food. Steaks, corn, bbq and etc. is all my favorite, but here its all about rice and fish. I don’t wanna say its really bad but I would definitely prefer Texas food without a doubt. Plates are small, rice every day and they are not really fan of meat, which I love.

Describe your best race so far?

I think my best race is the second semi final that makes you qualify for top 16. I had a really bad start. Maybe I started 6th or 7th but I went a bit upwind and got clear wind on the first reach. I managed to pass two people on the first reach but the problem was I was way to the outside to make a good jibe. All the 5th, 6th and 7th guys got inside of me on the jibe. But it was the turning point of the race there, which was a big jibe and then I got planing earlier and started to go upwind. Since all the other racers made tight jibes, they all slowed down and stopped planing (compared to me). I came out with full speed and on the second reach I passed all of them, including Ross Williams, and got to the 4th position. Ross was right behind me  the whole race. I could hear his board all the time! I held my 4th position all the race and on the last jibe, because of rough wind and choppy conditions, Ross and I fell down at the same time on the jibe. We got up at the same time so it was almost a photo finish… but lucky I managed to finish 4th and go to the next round.

What are your goals for this season?

Definitely top 15 on PWA. I want all my result around the top 15 or close to that. Hopefully I can win all the National events and get on some formula events in the US… we’ll see what happens!